Millers/Motul lepszy od TWS?

[CarSPA]

Zastanawiam się nad sensem zmiany oleju. Mam 50000km przebiegu, od nowości na TWS z ASO, wymieniany co 10-15tys. Co sądzicie o przejściu na Millersa 10W60, ewentualnie jakiś Motul - tu jest problem, bo Motul nie rekomenduje żadnego ze swoich olejów do M3. Można wybierać między 15W50 a 20W60. Warto? I który?

[Lassie]

Ja rozważałbym dwa: Liqui Moly i Millers (z przewagą LM, jeśli ma być to DD), resztą nie zawracałbym sobie gitary (Valvo to niestety nie pełen syntetyk).

PS. coraz częściej, na podstawie testów jak i własnych obserwacji odnoszę wrażenie, że Castrol to brytyjskie marketingowe ścierwo, bardzo nierównej jakości (właściwie niezłe epitafium dla niemalże całego ich przemysłu (póki nie zostaje przejęty) swoją drogą),

[CarSPA]

Ja szczerze mówiąc nie trawię Castrola od kilku lat. Miałem przygody z silnikiem w Audi, ponoć w związku z Castrolem... No cóż, m3 mam nie od nowości więc pozostaje mi ewentualnie przejście na coś innego.

[CarSPA]

Czy ktoś jeszcze na forum ma jakieś doświadczenia z olejami silnikowymi dla e92?

[SyTy]

Skróć interwały to po pierwsze, olej do tego motura bym zalał od LM. Odezwij się do konrad95x bo on się jakiś czas temu doktoryzował o olejach.

[CarSPA]

Jak widać każdy poleca inny Dzięki.

[Lassie]

Syty polecił Ci to samo, nic innego (Liqui Moly) - możesz szukać, ale wierz mi, już wielu się doktoryzowało z tego tutaj i na świecie

Na forum M5 E39 bodaj jest topic o olejach, gdzie umieściłem porównanie dot. osadów etc. - poszukaj.

[CarSPA]

Nie mówię tylko o Sytym Ale rzeczywiście przewaga "znawców olejowych" mówi o Liqui Moly i Millersie. Nie mam pojęcia czy da się znaleźć odpowiedź na pytanie, który z nich może być rzeczywiście lepszy. Myślę że w tym momencie to już w miarę obojętne, najważniejsze żeby wyeliminować Castrola, o którym głośno(negatywnie) na zachodnich forach. BMW napewno nie dobierało tego oleju na podstawie najwyższej jakości, a na podstawie najlepszego, zapewne miliardowego biznesu.

[Lassie]

Z tego, co pamiętam, Millers miał wyższą temp. płynięcia, także na mrozy gorzej nadawał się od LM.
LM z kolei siedzi od lat w DTM'ach (zresztą razem z BMW) itp. seriach, to Niemcy + pewnie najwięcej testów przeprowadzają na ichnich motorach - your choice

[KM5]

Lassie jeszcze trochę i mnie namówisz. Od zawsze na Castrolu ale co mi tam spróbuję LM

[--==maly==----]

Z tymi problemami jakościowymi Castrola to kompletne bzdury.
Po pierwsze ludzie kupują byle co u handlarzy z giełdy,którzy teraz przenieśli się do internetu ze swoimi najniższymi cenami.
Po drugie debilni producenci aut wydłużający okresy między inspekcjami do 25-30tyś km i stąd później opinie,że castrol gówniany,że mobil gówniany itd.
Jeżeli mamy auto od nowości i od początku jeździmy na jednym oleju wymieniamy regularnie zrobimy 150-200tyś wtedy możemy się wypowiadać. Ja miałem dwa takie auta jeżdżące na castrolu i silniki były jak nowe czyste,zero problemów, żadnego zużycia oleju itd.
Dla mnie to bardzo dobre oleje.
Nie można porównać jazdy na Millersie czy LM zmienianym co 8-10tyś km do jazdy na Castrolu zmienianym co 25-30tyś a większość osób tak robi.

[Lassie]

Mały, ale to widać nawet po kartach charakterystyki w relacji do w/w marek.
Poza tym, nie można założyć z góry, że testy dot. osadów etc. kitują, tak samo jak ludzie, którzy przeszli na inne (można poczytać np. na m5board, a często są to goście regularnie trackujący) - Castrol już dawno stracił patent na bycie mega super exclusive olejem opracowanym na podstawie technologii z rozbitych spodków przybyszów z Alfa Centauri - takie bajki można było wciskać w 2000 roku.
Mój silnik po Castrolu też jest czysty, ale nie ufam im i tyle - nie będę więcej ryzykował.

PS. wiem jak wyglądał Castrol i jak chodził na nim silnik, gdy w dupowozie zmienili mi w ASO (z Valvoline 0W30)...dziękuję.

[boogie]

Mały, nie bzdury, tylko poczytaj troche fora z innych krajów, to zobaczysz co piszą o Castrolu....

Dla wielu ludzi firma, która wywalcza sobie sądownie prawo do wciskania ciemnoty nie jest wiarygodna.... do tego to nie jest żadna firma, tylko marka marketingowa, a olej już jest mniej ważną rzeczą, i myk polega na tym, że kupując ten sam typ ich oleju, możesz kupić zupełnie co innego, w zależności, kto akurat był ich producentem w danym kraju....
W PL bym sie nie zdziwił, jakby sie okazało, że Orlen czy Lotos robi im olej, a co lepsze, jakaś rafineria na Ukrainie czy Białorusi.

[--==maly==----]

Boogie to jest tylko kwestia sprzedawców.
Zamawiając TWSa mogę wybrać np tańszy 2-3zł rozlew z Węgier ale nigdy tego nie zrobiłem.
Tak jak mówiłem cena robi swoje.

[Jacek]

Ja bym wybrał LM bo chyba ma najlepsze parametry. Jak komuś zależy na nano technologi z Millersa to można dolać dodatek Archoil, który dostarcza "nanotechnologie" do Millersa. I mamy potem LM NT